A protezione della camera di galleggiamento e del sistema di attivazione, viene realizzata una custodia esterna altamente resistente. Questa custodia deve essere ben chiusa su tutto il perimetro ma deve aprirsi immediatamente non appena il sistema di gonfiaggio viene attivato. Esistono due tipologie di chiusura: Con doppia bordatura a velcro, oppure con speciale cerniera. La cerniera riporta due punti di “rottura” (Burst System o Quick Release), uno all’inizio della catena, ripiegato all’interno della custodia, il secondo in prossimità dell’attivatore. In questi due punti strategici i “denti” della cerniera risulteranno visivamente mancanti, proprio questi “denti” mancanti consentono la corretta ed immediata apertura del sistema di galleggiamento.

Per il trasporto in aereo è necessario contattare la compagnia di volo e verificare le loro procedure d’imbarco.