Se il giubbotto viene sottoposto a regolare revisione periodica, con risultato positivo, può continuare ad essere utilizzato

ATTENZIONE: solo l’invio a VSG o ad una Stazione di Revisione Autorizzata VSG può garantire la corretta procedura di ripristino del dispositivo e delle sue caratteristiche tecniche.

VSG consiglia, per tutti i giubbotti certificati CE ISO, di effettuare la prima revisione entro 24 mesi dalla data di acquisto e comunque entro 36 dalla data di produzione e di effettuare le successive revisioni con cadenza almeno biennale. Nel caso di giubbotti certificati SOLAS MED le revisioni dovranno avere cadenza obbligatoria ogni 12 mesi. Le revisioni devono essere effettuate presso VSG o Stazioni di Revisione Autorizzate VSG. La stazione di revisione autorizzata VSG provvederà a compilare l’etichetta di avvenuto service allegata al prodotto e a compilare il datario del giubbotto con la data della successiva revisione. Rilascerà inoltre l’attestato di avvenuta revisione contenente l’elenco degli interventi effettuati. Qualsiasi intervento di revisione al di fuori della procedura sopraindicata non potrà ritenersi valido. Per l’elenco delle stazioni di revisione autorizzate contattare direttamente VSG.

Dopo l’utilizzo e l’attivazione del dispositivo si consiglia di rivolgersi ad una Stazione di Revisione Autorizzata VSG per il ripristino dello stesso.

È possibile effettuare le operazioni sottoelencate per eseguire il ripristino del dispositivo:

• Sgonfiare il dispositivo come illustrato nel paragrafo precedente e risciacquare in acqua dolce. Non utilizzare solventi o detergenti per pulire eventuali tracce di olio o sporcizia, ma solo una soluzione di acqua dolce e sapone neutro. Non usare né lavatrice o asciugatrice, non centrifugare. In caso di utilizzo senza attivazione di un dispositivo automatico, prima di procedere alla pulizia rimuovere la bomboletta e la cartuccia idrosolubile. Dopo il lavaggio lasciare che asciughi completamente all’aria, non alla luce diretta del sole.

• Verificare l’assenza di danneggiamenti o segni di eccessiva abrasione sulla camera e/o sulla custodia che potrebbero causare malfunzionamento.
• Controllare l’integrità di nastri, fibbie, cuciture e cerniere se presenti.
• Controllare la tenuta della camera gonfiandola completamente ed esaminandola dopo 12 ore.
• Nel caso di utilizzo professionale del dispositivo sostituire la cartuccia idrosolubile ogni anno, nel caso di uso per diporto sostituirla ogni 2 anni. La cartuccia idrosolubile non deve avere più di due anni al momento del suo acquisto.
  NOTA: Durante le operazioni di manutenzione, nel caso si riscontrino danneggiamenti, perdite d’aria, malfunzionamenti o rotture non tentare di riparare o modificare il dispositivo ma contattare subito una Stazione di Revisione Autorizzata VSG.

Su ogni prodotto di sicurezza, la qualità dei componenti e la loro cura e manutenzione, sono essenziali per limitarne il normale deterioramento nel tempo. Sull’etichetta applicata al prodotto, possono essere riportate indicazioni e consigli sul limite temporale in cui i prodotti mantengono le loro caratteristiche inalterate.

STOCCAGGIO E AMBIENTE DI UTILIZZO

Conservare il dispositivo in un luogo ventilato e asciutto:

l’umidità può penetrare all’interno e provocarne l’attivazione. Il dispositivo è stato testato per operare tra -30°C e 60°C ma una prolungata esposizione a bassissime temperature può causarne un gonfiamento incompleto: in tal caso è probabile che si debba completarne il gonfiamento tramite il tubetto orale.

Questi dispositivi possono essere utilizzati con qualsiasi cima di sicurezza integrata, di cui VSG ha un’ampia scelta a catalogo.

Occorre però ricordare alcune importanti informazioni:

• Il giubbotto con imbrago integrato e le cime di sicurezza sono studiati per evitare la caduta fuori bordo ma non per proteggere dalle cadute dall’alto.
• L’imbrago integrato e la cima di sicurezza possono trasmettere forti trazioni ed occorre che siano ancorate a punti di aggancio robusti.
• REVISIONE
  Il produttore VSG consiglia di effettuare la prima revisione entro 24 mesi dalla data di acquisto e comunque entro 36 dalla data di produzione e di effettuare le successive revisioni con cadenza almeno biennale. Le revisioni devono essere effettuate presso Stazioni di Revisione Autorizzate VSG.

La stazione di revisione autorizzata VSG provvederà a compilare l’etichetta di avvenuto service allegata al prodotto (Fig. 14) e a compilare il datario del giubbotto (Fig. 15) con la data della successiva revisione. Rilascerà inoltre l’attestato di avvenuta revisione contenente l’elenco degli interventi effettuati.

La tipologia di attivazione, il posizionamento dell’attivatore sulla camera di galleggiamento, la costruzione della custodia esterna del dispositivo, garantiscono la massima sicurezza del sistema. Tuttavia, in rari casi, il giubbotto potrebbe attivarsi accidentalmente. Quasi sempre, queste attivazioni accidentali, sono causate da una mancata manutenzione/revisione del giubbotto o da un errato posizionamento a bordo dello stesso.

La pastiglia montata sul giubbotto ha una durata di 24 mesi per giubbotti CE ISO e di 12 mesi per giubbotti SOLAS MED. Si consiglia la sostituzione ogni anno in caso di uso frequente o per prolungata esposizione agli agenti atmosferici.

La bomboletta è bene sia sostituita almeno ogni 10 anni su giubbotti CE ISO, ogni 5 anni se montata su giubbotti SOLAS MED. Eventuali segni di ossidazione, corrosione, ammaccature e perdita di peso, sono indicatori che la bomboletta deve essere sostituita prima di tali termini.

A protezione della camera di galleggiamento e del sistema di attivazione, viene realizzata una custodia esterna altamente resistente. Questa custodia deve essere ben chiusa su tutto il perimetro ma deve aprirsi immediatamente non appena il sistema di gonfiaggio viene attivato. Esistono due tipologie di chiusura: Con doppia bordatura a velcro, oppure con speciale cerniera. La cerniera riporta due punti di “rottura” (Burst System o Quick Release), uno all’inizio della catena, ripiegato all’interno della custodia, il secondo in prossimità dell’attivatore. In questi due punti strategici i “denti” della cerniera risulteranno visivamente mancanti, proprio questi “denti” mancanti consentono la corretta ed immediata apertura del sistema di galleggiamento.

Per il trasporto in aereo è necessario contattare la compagnia di volo e verificare le loro procedure d’imbarco.

La galleggiabilità deve essere scelta in base alla distanza dalla costa, al tipo di navigazione e alle condizioni meteo marine che si intendono affrontare. Fatte salve ovviamente le indicazioni obbligatorie di eventuali Regolamenti Nazionali. I parametri soggettivi vanno considerati solo per la selezione della taglia del dispositivo, ove presente, non per la galleggiabilità.

Molti dei nostri giubbotti sono personalizzabili, verifica questa opportunità con il nostro servizio clienti